菏泽定制车库模壳施工

塑料模壳采用钢管架或碗扣架支撑系统，支撑立杆横距同密肋板间距，定制车库模壳支撑立杆纵距为600～900mm；支撑立杆顶部设U形可调支撑头，底部设可调底座。支撑头上搁纵向龙骨，采用75mm×150mm薄壁钢管或75mm×100mm木方，车库模壳施工顺纵向龙骨两侧设∟50×5角钢，其上搁置塑料模壳。拆除时先拆除角钢，模壳下降脱模，但肋底仍支撑在横向木方上，进行养护，直至密肋板混凝土达到整体拆除所要的设计强度。

建筑模壳是一种新型建筑模壳，是周转模壳的更新换代产品。定制车库模壳建筑模壳因其优越的性价比，被广泛应用于大跨度和大荷载、大空间的多层和高层建筑，如商场、办公楼、图书馆、展览馆、车站等大中型公共建筑，也适用于多层工业厂房、车库模壳施工仓库、地下车库及人防工程等。塑料建筑模壳是在我们建筑行业中应用比较广泛的，但是在施工过程中稍不注意就会出现一些漏洞，这些问题都是比较严重的，所以我们在施工过程中千万要注意，保证安全。

塑料模壳及支架系统设计→定制车库模壳测量放线(轴线，肋中心线，车库模壳施工确定立杆位置，找平)→搭设模板支撑体系→安放可调顶托→安放主、次龙骨（方管）→调整密肋梁底标高及起拱→支框架梁模板→在框架梁底模上测量放线（轴线，肋中心线）→安放模壳→胶带粘贴缝隙→堵气孔→刷隔离剂→绑钢筋→隐蔽工程验收→浇筑混凝土，养护→拆模壳→拆除支撑系统。

塑料模壳采用聚乙烯塑料耐低温性能好，完全能满足低温施工要求。定制车库模壳薄壁方箱是一次性的，放置在楼板断面中间，浇筑混凝土时就荫蔽在楼板里了。这是一个特殊状况，能够优化楼板构造方式，在底下车库(人防工程)中应用普遍。车库模壳施工建筑模壳装置：塑料模盒在框架梁、肋梁间有必要严格依照图纸上要求摆放，在底板钢筋绑扎完后，在肋梁侧模盒的1/2处的底板上钻两个Ф12的孔，串入14#的铁丝吊至肋梁上边，（为今后加固模盒时用）底板下面要放保护层垫块，模盒下面要放钢筋马登，方位的确与图纸不符时，可适当调整；这里重点着重的是模盒在摆放时下部必定按要求放垫块或放钢筋马登，这样能够确保现浇砼空心楼盖的下部底板钢筋砼的有用厚度。

建筑模壳拆模量比普通模壳拆模量削减60%以上，降低了劳动强度，定制车库模壳且由于模壳不必拆除，降低了对密勒梁制品的损坏。有的时候我们会发现建筑模壳存在一些漏料的问题。车库模壳施工今天山东建筑模壳厂家给大家简述施工过程中造成模壳漏料的原因及解决方法，避免今后施工中再出现这种情况。